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膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼材加工的過程是怎樣的

2024-3-5
一鍵分享:

膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼材加工的時候,具體加工的過程是怎樣的,作為臨朐膜結(jié)構(gòu)汽車棚廠家,讓小編帶大家共同了解一下。

1、下料:資料經(jīng)拋丸除銹后在相貫切開機(jī)上下料,并整理切斷處腐渣,預(yù)備拼接運用。切開后的桿件均要有坡口。對加強(qiáng)節(jié)點處的資料,除按長度切開外,延軸線方向切開,以便于裝置。

2、放樣:放樣要嚴(yán)厲按圖紙進(jìn)行,放樣時應(yīng)注意,放樣是在已預(yù)備的胎具基面上進(jìn)行。

3、胎具預(yù)備:胎具由T=16mm厚的鋼板構(gòu)成,寬度與鋼管寬度般配,為節(jié)省鋼板,兩行鋼板可用槽鋼支撐連為yi體。組拼弧管需求鋼管管徑足夠大,壁厚有12mm、10mm等。組拼處的焊縫質(zhì)量很好,焊縫鈍邊空隙為2~4mm,坡口視點為40度,對接處不管等截面還是變截面均要襯管。施焊時要嚴(yán)厲依照焊接技能進(jìn)行。每焊一道都要把焊道整理潔凈,以確保焊縫質(zhì)量。

4、點固焊:點固支管前,把放樣的節(jié)點轉(zhuǎn)移到上下弦桿的外表,并按桿件的編號進(jìn)行點固。點固焊通常是從中間向兩頭拓展。點固焊間距在50~100mm左右,焊點長度為30mm。

5、焊接:焊接時要嚴(yán)厲依照焊接技能規(guī)范履行。相貫處和對接處打底應(yīng)盡量選用CO2氣體維護(hù)焊,面層可選用手藝焊。

6、焊縫查看:一切對接焊縫按焊縫進(jìn)行查看,需求開坡口的角焊縫也要進(jìn)行查看,查看時除查看焊縫外觀外,還要進(jìn)行超聲波查看,如發(fā)現(xiàn)焊縫不合格,應(yīng)進(jìn)行返修。

7、工地拼接:工地拼接時拼接處要加襯管,并要通過支撐使整個桁架找平,借助手拉葫蘆等東西使焊縫處契合圖紙需求后再進(jìn)行點固焊,然后正式施焊。支撐要有必定高度,以便于全.方位焊接。

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